先跑挂壁公路，测智能辅助驾驶的不少，但是很多人都不知道，和人爬山类似，上山容易下山难！下山连续急弯、临崖路况对智能辅助驾驶是硬核大考，非常考验整车综合实力。东风新日产 N7 完成挂壁公路智能辅助驾驶下山挑战，全程零接管属实不容易。#挂壁零接管上山容易下山难##东风日产新N7#

它搭载的Momenta 大模型，拥有物理直觉能力，能够预判山路惯性、弯道曲率，提前规划行驶轨迹。在这个基础上，激光雷达稳定捕捉临崖复杂路况，大模型做场景预判，制动系统精准控速，底盘同步配合过弯姿态。能明显感受到，东风新日产 N7在整体协同上有了很大的突破，算法‑感知‑制动‑底盘深度打通，真正落实到了场景中，让它在高风险真实山路上游刃有余。

东风新日产 N7把硬核技术转化成稳稳的实际体验，这波跑挂壁公路下山真的狠狠秀了一波，综合实力肯定稳居合资智能辅助驾驶第一梯队，不愧是合资智能的代表。