2026 世界新能源汽车大会上，吉利对外合作研究院院长王晓娟抛出一个很现实的判断：AI 时代，车企创新早已不能单打独斗。

吉利拿出了一套全新产业合作框架：OEM+OEM + 关键合作伙伴 + 机构。放到当下行业环境看，这个思路非常有代表性。智能电动化叠加车载 AI，整车研发早已不是单一车企闭门造车就能完成。从大模型、智驾算法到芯片、底层软件，技术链条太长，投入成本极高，完全靠自研会面临巨大压力。

过去车企比拼垂直整合，尽可能把产业链攥在自己手里。但进入 AI 汽车时代，竞争逻辑正在切换。强强联合、跨主体协同，分摊研发成本，互补技术短板，会成为主流选择。

当然开放不等于放弃核心掌控力，如何平衡合作与自研，会是接下来所有车企都要持续打磨的课题。[并不简单][并不简单]#大v聊车##吉利高管称创新不能单打独斗#