#吉利高管称创新不能单打独斗##2026世界新能源汽车大会#
AI时代的汽车行业,早就不是单靠一家企业闷头研发就能跑通的了。吉利在大会上提出的“OEM+OEM+关键合作伙伴+机构”的产业合作新模式,其实就是把开放合作落到了实处。
从智能驾驶的算法迭代,到AI座舱的体验升级,再到跨产业的技术融合,单打独斗的创新效率只会越来越低。这种多主体联动的模式,既能整合上下游的技术资源,也能让AI时代的汽车创新跑得更快、落地更稳。
发布于 湖北
#吉利高管称创新不能单打独斗##2026世界新能源汽车大会#
AI时代的汽车行业,早就不是单靠一家企业闷头研发就能跑通的了。吉利在大会上提出的“OEM+OEM+关键合作伙伴+机构”的产业合作新模式,其实就是把开放合作落到了实处。
从智能驾驶的算法迭代,到AI座舱的体验升级,再到跨产业的技术融合,单打独斗的创新效率只会越来越低。这种多主体联动的模式,既能整合上下游的技术资源,也能让AI时代的汽车创新跑得更快、落地更稳。