#全球新能源车累计销量超9400万辆#

由万钢讲出来，别有一番意味。

2000年底，他离开德国奥迪回国，投身电动汽车研发。后来担任科技部长，和产业界、学界一起，把这件事一推就是很多年。

2009年启动“十城千辆”，还要一个城市、一个城市地做示范推广。技术路线有争论，他也是遇到了不少压力。当年的1000辆都很难，更不用说现在的几千万辆。

早些年谈起电动车，日产聆风是绕不开的名字，后来又有特斯拉。中国市场，在这个时间还非常小，那时候也在想，该不会到了新能源时代，还是合资品牌在中国市场占主导吧？

如今，万钢在台上报出：全球新能源汽车累计销量已达9400万辆，其中中国市场超过6400万辆。粗算下来，每3辆就有约2辆卖在中国。

再看他身后的图：今年上半年，全球新能源汽车市场渗透率已经达到约24%，当然中国的比例要夸张很多。当年还要靠示范项目推动的事，如今已经走进千家万户。

从“十城千辆”到数千万辆，中间是二十多年的研发、投入、争论和坚持。很多人看到的是最近几年销量爆发。万钢站在台上，让人想起这件事最初有多难。#2026世界新能源汽车大会#