其实汽车降本就像健身，靠技术创新和效率提升减掉的那才是脂肪，是健康发展。靠压缩研发周期、硬挤零部件成本换来的低价，减掉的可能是肌肉，是恶性循环。别看最后确实省下来了一万块，嚯几年你就会发现，也许会变成续航衰减、维修费用，甚至是安全风险。所以，真正的低成本要算全生命周期账，而不是目光短浅，制造更高效、能耗更低、故障更少，这样用户才是真的少花钱。#去宁德化论调要不得#，毕竟一辆车真的要陪家庭跑很多年，经历几个家庭，便宜只是下单那一刻，成本会跟完整个用车周期。