#朱华荣倡议L3级以上自动驾驶准入互认#
2026世界新能源汽车大会上，长安朱华荣提出的高阶智驾准入互认倡议，是行业一个很现实的思考。

当下智能汽车出海，最大卡点之一就是法规壁垒。国内L3及以上自动驾驶完成全套认证，进入欧盟、美日市场，仍要重复开展大量测试与合规审核，时间成本、研发投入居高不下。

朱华荣提出四点倡议，核心亮点在于推动全球主要汽车市场，依托联合国自动驾驶技术法规，互相认可L3及以上自动驾驶准入认证，实现一次认证、全球通行。前提是守住安全底线，同时兼顾知识产权保护、绿色发展等议题。

但理性来看，这只是行业倡议，落地难度不小。各国对于自动驾驶事故责任划分、安全标准的理解差异巨大，涉及多方法规博弈，短期很难落地。

长远看，如果这套互认机制能够推进，会大幅降低中国智能车企出海门槛，也能加速全球智驾标准统一。中国智能汽车产业，已经不只是拼产品，开始主动参与全球规则的讨论。
#2026世界新能源汽车大会#