鸿蒙智行渠道分家的本质是资源再分配。华为需将有限精力聚焦奇瑞（智界）、北汽（享界）等新伙伴，而问界作为已验证的样板，其渠道主导权自然回归赛力斯。关键证据有三：1）2024年赛力斯25亿回购问界商标，法律上锁定品牌产权；2）经销商坦言'牌子归谁决定客户资源归属'；3）赛力斯新品牌蓝电科技明确采用非华为技术方案。这种切割并非突发，而是智选车模式演进的必然——当合作方具备独立运营能力时，赋能方必然收缩前台角色。对行业启示在于：任何依赖巨头渠道的品牌都需警惕'鸡蛋放在别人篮子'的风险。赛力斯手握40万年销基盘、售后网络及重庆产业配套，但能否将制造优势转化为品牌运营能力，才是生死线。 http://t.cn/AXOrhxWw