很高兴看到第2代海鸥发布时，还同时露出了设计的草图渲染图。

虽然这种图很多时候是量产车设计完了，再让设计师做几张来做公关宣传之用，但从中还是能看出设计师脑子里的想法，车子设计的“初心”。

中国车设计很多时候被指缺乏新意和同质化，我呼吁各厂商都多发这种图，既是秀能力，也是让网友们看到各家设计的风格理念和想法。

比亚迪高管曾经向我透露，第一代海鸥的设计方案源自他们北美的工作室，当时的理念是“小兰博基尼”。第二代海鸥显得成熟了，高级感强了。一个车系就是一个IP ，一代代的变革，反映当时的社会需求和市场格局，很有意思。作为市场上难得的以中文词汇命名的车系，很高兴海鸥的名字能持续繁衍，比一大堆字母加编号要有温度、有记忆多了。