周末去了趟阿那亚，这是第一次开i8跑长途，也理解了什么叫续航焦虑。哪怕是超充遍布，续航焦虑其实仅在一念之间，这算是我没见识了。

电动车能耗计算跟燃油车差别很大，路况好点跑的快点，累了就匀速巡航一会，这是燃油车常见的高速使用方式，但电动车几乎不允许你路况好的时候跑得快一点。

我满电从北京出发，走京秦，到阿那亚330Km剩下5%。最后80公里的时候我焦虑了，且远低于限速。

所以返程的时候我谨慎了，跑了一百多公里就进服务区5C超充一下，8分钟充满，体验很好，但就是没有去时那么松弛。

当然如果一直可以120以下匀速巡航，能耗和续航里程或许会更稳定让人心里有数，但这么开对我来说更累，更容易疲倦，我可能做不到。况且我再骂一次，这次V8.6智驾跟大虎逼一样，我不敢用。最近我最多用的是ACC。
总之，对于我这种爱开车爱开快车的人来说，暂时还没法适应电车跑高速的节奏。

PS：回来超充补满电后，我产生了补偿心理，回来超速被拍扣了6分。已学法减分，引以为戒。