由于工作的关系，有比较多的机会跟车企的研发高层交流。我一般会借助这种机会分享一下我用车的真实感受，然后怂恿一下他们造一些有创意的中国市场还没有的产品。（因为主流红海市场的产品也不用我提什么意见了）

这种意见一般只跟对研发高层比较有用，因为他们会结合自身的研发资源和经验，给出直接的回馈——这个我们能做，那个做不了，这个难点在哪，那个挺有意思我马上安排人去研究……我还真有试过提了一个海外刚出现，但国内还没人做的功能，研发总监当着我的面，立刻发消息吩咐团队着手去做……

这就引出我一直对汽车媒体定位的思考，一方面是不能站队，要保持中立性去评价已经在售的产品，给予观众用户们真实有用的导购种草引导。另一方面，媒体跟汽车厂商也不该是老死不相往来的，通过建立良性、深度的沟通渠道，可以将自身观察积累的用户潜在需求，有效地反馈给厂家，一定程度也是在为中国汽车产品提升进步，贡献我们力所能及的力量。