#下游车企加速去宁德化##宁德时代股价大跌##宁德时代经历至暗时刻##车企集体和宁德提分手#

前段时间还在传一家供应商利润顶所有中国车企，现在风向就变了。电池作为新能源车的核心，地位等同于燃油车的发动机。车企巨头们当然不想把命脉全交出去。看到宁德时代赚得盆满钵满，甲方爸爸们肯定着急，于是比亚迪、小鹏、小米、理想等主机厂纷纷吹响了自研电池的号角。

这件事情本质上来说很简单，就是大家都不想受制于人。车企不想受制于宁德时代，所以要自研电池，让自己的产业可以更自由，在采购电池的时候可以有更多的议价权，这本来就是无可厚非的事情。

不过，造电池远没那么简单。宁德时代能坐稳龙头，也是有自己的两把刷子的。车企自研虽然能掌握主动权，但短期内很难绕开专利壁垒和成本难题。未来大概率是自研与外采并行的局面。车企向上游延伸是本能，但这条路注定充满挑战，最终谁能跑出来还得看真本事。