现在方盒子市场有多卷？

看一眼全新旅行者7，我觉得基本就知道了。

14.99万起，放在以前，这个价位买一台方盒子，大家关心的可能还是造型够不够硬、四驱行不行。

现在完全不是这么回事了。

全新旅行者7不仅有XWD全自动智能四驱，还把猎鹰500高阶智驾、8255芯片、15.6英寸2.5K屏、23扬声器音响、按摩座椅这些东西全塞进来了。说白了，现在大家既要你能去野，也要你每天上下班开着舒服。

我觉得更有意思的是C-DM版。

15.99万起，三电机真四驱，45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电251km，综合续航1400km。平时上下班当电车开，周末跑长途不用到处找充电桩，真遇到烂路还有四驱。

其实旅行者上市三年已经卖了57万辆，这个数字挺能说明问题。

以前我们总觉得方盒子是小众市场，但57万辆之后，它显然已经不是少数越野玩家的专属玩具了。

所以全新旅行者7这次给我的感觉很明显：

不是劝你为了越野，去忍受一台车日常不好开。

而是先把它做成一台舒服、智能、适合每天开的车，然后告诉你——

周末想去野一下？

也行。[吃瓜]

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