醒知同学
26-09-23 20:50 微博认证:数码测评师 汽车测评师 旅行摄影师 汽车博主

今天吉利发布了全球新一代AI智充技术!我觉得真正值得讨论的不是某个单项纪录,而是补能技术路线的转向。数据层面确实很硬核:全新智充站单枪峰值功率2250千瓦,刷新行业上限;搭载900V神盾金砖电池的极氪001、领克10实测10%-70%充电4分30秒,10%-97%用时8分40秒。更关键的是中汽中心的实测温度:1093千瓦峰值功率下,全程最高温度64℃,低于国标推荐的65℃红线。兆瓦级充电最难的从来不是“快”,而是“快的时候不烫”。大功率与温度这对长期矛盾,吉利这次给出了工程解法。

而解法的核心,是行业首个全域能源大模型星睿PowerMind。AI温升预测算法提前30秒预判电池温升趋势,在温度爬升阶段就调整电流和液冷流速,而不是过热后才限功率——热管理从被动响应变成主动干预,这是质变的部分。配合充电末端的锂离子脉冲修复技术,电池循环寿命提升20%以上。同步发布的AI极速充、AI智慧充、AI自动充,分别对应速度、养护、便捷三个场景,整套逻辑是完整的。用户端的权益也很实在:首任车主两年2000元充电权益,电池质保从8年15万公里升级到8年20万公里。

从2021年第一个布局800V,到今天2.2兆瓦刷新全球纪录,再到2027年底“县县通”的规划,吉利这盘补能大棋下得又稳又狠。充电比加油还快的时代,真的来了。当行业还在卷峰值功率的数字游戏时,吉利把竞争引向了AI驱动的系统能力。快充的下半场,拼的不是谁充得更猛,而是谁充得更聪明、更安全!#AI正在偷偷改变你的充电速度##吉利推出行业首个AI补能大模型#

发布于 浙江