#杭州火灾#
早上在红书刷到杭州发生二轮电动车爆燃，趁着查阅工作外时间用电脑查了一下事发小区-杭州市西湖区振华路双云里（完工于2023），毫不惊讶的发现这个小区的地理位置特点甚至比前年南京224火灾事发地明尚西苑几乎如出一辙：

都是被铁路与环线快速路所隔离的还迁房/公租房-双云里位于合杭高铁，旧宣杭线残留路基以东，西侧是杭州绕城高速；明尚西苑坐落于南京绕城高速东北，在岱山中路地道开通前无法便利到达位于宁芜线以北的地铁7/8号线西善桥站。

（更加尴尬的莫过于合杭高铁以西就是阿里巴巴云谷园区）

公交系统运行普遍一般-明尚西苑现在好歹有进入环线，首末班时间晚，勉强能换地铁的62（西街-西善花苑总站）,169（岱山南路·岱山中路-白龙江西街总站）两条干线，双云里只有前往地铁4号线池华街站的1225路（三墩塘河-地铁池华街站），虽然1225的早晚高峰车次意外的10分钟一班，但线路设计却犯下了极为弱智的错误-双云里的招呼站竟然只有前往池华街站的一侧！尴尬的有来无回，就这种线路设计能怪人家居民非要骑二轮车嘛。

都缺乏足够数量与安全性的二轮车充电车位-可以注意到两次火灾都是首先发生在架空层，然后迅速蔓延开来，所幸杭州这次火灾发生在晨间上班时间，住户基本都在上班上学途中，只要及时报警就能躲过横祸。

意见还是之前那三点：承认二轮电动车存在合理性，在住宅标准中强制以每户一个甚至两个充电车位作为国标，不要再忽视郊区公租房关联的公交系统，铁路要在区域通勤改善中发挥作用-一想到宁芜线下穿南京南站高难度施工与废弃的宣杭线只能让我苦笑。