飞机先生_
26-09-24 15:08 微博认证:深圳市新出行科技有限公司 主编

全新银河E5,可以说是银河开启战略2.0落地的一款标志性车型。#全新吉利银河E5上市限时先享价9.78万元起#
如果我们对比银河1.0时代的产品逻辑,从SKU规划、产品价值跳出过去的框架。银河的思路转变是不再单纯追求总量规模,而是转向打造爆款单品。
比如银河1.0时期产品思路,偏向多配置先铺量,主打基础家用代步,靠空间、续航、性价比,而全新银河E5的SKU设计就不单是简单增加配置,而是在同一个车型载体里,全域800V 原生后驱、大吉利体系下的智能也包括能源体系,承载银河2.0时代全套技术包,用一款车同时覆盖10-15万级市场,集中打造爆款。
昨天直播看到一个有意思的现象,很多人把全新银河E5升级理解为800V高压平台、6C超充,其实也没有错,但放到银河2.0战略视角看,800V只是车端载体,真正的变化是端站协同体系落地。从全域800V、短刀电池再到800kW、兆瓦极充等吉利智充整套场站网络、AI智充协同都是全系覆盖,车不再是孤立的终端,这是银河能源战略落地到A级家用SUV的第一次大规模实践,也就是把补能生态打包给到家用用户,可以拉开和同级只堆车端硬件竞品的差距。
还有像地平线J6M、激光雷达、新一代龙鹰6P、超级EVA,这些也是当时一个吉利下一个非常好的落地见证。
银河1.0阶段,核心任务是快速起量,抢占混动、纯电家用市场份额,以产品性价比为核心抓手,渠道快速铺点,服务体系跟随销量扩张。 进入战略2.0,底层逻辑发生切换。不再盲目追求总销量数字,转向爆款单品驱动,产品、渠道、服务的升级,比如今年有100家全球标准形象店开业,新的渠道不再只承担卖车交付,而是会转向用户体验中心,一二线品牌中心、三四线城市复合网点分层运营。
这三者形成一个三角支撑,从产品负责建立差异化价值,渠道负责高效触达与体验,服务负责留存和口碑。
用爆款单品带动品牌认知提升,带动渠道盈利、服务体系成熟,反过来支撑后续车型落地。因为在10-15万A级纯电SUV红海里,有元PLUS、零跑C10、小鹏MONA、也有深蓝S05的激烈内卷中,也在有限的窗口期内,要快速占据新的市场优势。
所以我觉得全新银河E5的意义,也已超越一台改款SUV的传统定义。它即是银河从“走量品牌”转向“打造智能精品车”的战略样本。 也是验证这套战略能不能跑通,能不能在10万级市场,让用户接受家用纯电同样拥有高阶智能、原生后驱CDC、一体化补能生态,如果银河E5成为爆款,这套单品引爆的打法,也会成为银河后续车型的一个重要范式。#全球AI智充SUV#

发布于 广东