#建议车企工程师多出来接受采访#
看了CTO项娇，带着年轻工程师接受的群发，简单汇总几句他们的干货发言：
——没有全线控数字底盘，高阶智能驾驶就是空中楼阁
——真正的智能汽车离不开智能底盘。就像武林高手，内力要深厚，智舱、智驾、智能底盘三样都不能少。
——L3 更多是面向 C 端用户迈入高阶智驾的第一步，L4 更多落地在 Robotaxi。技术底层相通，但要一个台阶一个台阶往上走。
——我们不会在看不到的地方减成本。恰恰这些看不到的地方，底盘，对用户安全、操控是最负责任的。
——我们从一个紧固件、齿轮、壳体开始，底层软件、标定全部自研，一点一点抠，把系统做到静音、高效、稳定输出。
——任何一个小瞬间、任何一个巧思，真正照顾到用户，就是豪华。很多空间，都是工程师一毫米、一厘米抠出来的。

言简意赅的回答，很务实，也很负责，也没有可以用“专业术语”，工程师的淳朴应该让更多用户看见