#余承东称问界今年新车仍由华为主导# 问界过了今年之后不再由华为主导品牌营销渠道与产品定义,仅保留鸿蒙座舱和乾崑智驾技术支持。华为带来的流量光环会慢慢减弱,赛力斯需要独立操盘品牌运营与新车规划,挑战不小。老用户相关权益不受影响,华为资源会更多投向其他鸿蒙智行车型,后续市场表现,将直接检验赛力斯独立运营的实力。
渠道面临二选一,经销商观望情绪浓。赛力斯真正接手的是品牌营销、渠道零售和服务体系这些前台环节。
过去问界的品牌溢价里有多少来自华为光环,如今才开始被市场真正检验。赛力斯要独立回答的不再是华为给了什么,而是消费者为什么买赛力斯而不只是买华为。
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