#大V聊车# 这是将在10月的巴黎车展上展出的雷诺8 Gordini概念车，为了怀念1964年推出的雷诺8 Gordini运动版车型。雷诺8 Gordini采用95马力后置发动机、后轮驱动，其出色的运动行驶性能成为当时一批法国车手的最爱。
雷诺8 Gordini是以雷诺的机械工程师Amédée Gordini命名生产的原厂运动版车型，地位与大众的GTI车型相似，但雷诺的Gordini性能车型要早了不只十年。
Amédée Gordini可谓是一位机械奇才，他在1957年首次与雷诺合作，通过对量产的Dauphine车型机械部分简单改造，便将发动机输出功率从32马力提高到37马力，打造出雷诺最早的Dauphine Gordini车型。
雷诺8 Gordini概念车是一款可实际行驶的双座电动跑车，其整体设计来自1964年的雷诺8 Gordini赛车，保留了当年雷诺8 Gordini的很多设计元素，比如低趴加宽体的外形，车身上的双白色条纹，车头的拉力灯等。
车内以极简的复古为主题，引入了现代的工艺手法，比如铝合金拉丝面板，配备多点安全带的斗式座椅等。只是动力部分使用了现代的电驱动，最大功率270马力。
雷诺8 Gordini概念车同时也为了纪念这位机械方面的传奇人物Amédée Gordini而打造。