今天我集中体验了“宝马味儿”的智能辅助驾驶，太多惊喜了！我可以负责任的说宝马现在已经站着智能辅助驾驶的第一梯队了，非常好用！全方位好用，非常稳，非常顺，非常准，不管在城市复杂路况还是高架桥高速公路，即使在没有画线的山路也OK！而且宝马现在是油电同智，全新7系这种油车也拥有超一流智驾能力了。

宝马的智能辅助驾驶是和Momenta共同研发的，搭载非常强大的累计170亿公里真实道路数据的Momenta R7世界模型，在双方合作过程中宝马提出了很多“苛刻”的要求，最后的成果非常成功。其实宝马早在2002年就开始研发L2级智能辅助驾驶了，宝马在捷克还有全球最大的智能辅助驾驶研发基地。

什么是宝马味儿？我的理解就是一种“掌控感”，宝马的智能辅助驾驶在人机共驾方面表现完美，自驾和智驾可以无缝衔接，在开启辅助驾驶的时候，我可以转方向盘，可以踩油门，可以踩刹车，之后自动回到辅助驾驶状态，完全无感！

我还非常喜欢宝马的漫游车道辅助，当你漫无目的的开车闲逛，辅助驾驶仍然好用，转向拨杆交互非常科学，车可以聪明的读懂你的意图，很好上手，同样随时介入，想咋开就咋开。

值得一提的是宝马的智能辅助驾驶是一车一调的，我开了i3、iX3和全新7系，每一款车的智能辅助驾驶都是专属适配的，精益求精！

我还要特殊表扬宝马的HUD、视平线全景显示和车机界面，效果极佳！非常清晰立体！

今天有的媒体老师第一次开宝马新世代车型，纷纷被宝马的无感刹停惊到了，我之前感受过再开也仍然感到震撼！你真的是感受不到车是什么时候停下的！太魔幻！你们有机会一定要去试一试，绝对颠覆你的想象！

毫无疑问，现在的宝马是更好的宝马，成熟的造车技术，顶级的原创设计，无与伦比的操控，这些宝马的绝学仍在，现在智能辅助驾驶实力也登峰造极，宝马这块金字招牌必然越来越亮！

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