中国商务部部长于前几日在北京会见VDA和ACEA负责人，敦促其做好沟通工作，反对欧盟针对中国插混车型设置关税壁垒。
受插电混动车型拉动，中国车企8月在欧洲市场份额创下11.7%的历史新高；插混车型不受欧盟针对纯电动汽车加征的35.3%额外关税影响。
欧盟要求中国将插混车型出口欧洲数量主动限制在约15%的比例，中方表示该提议违反WTO规则，将打开贸易保护主义潘多拉的盒子
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发布于 上海
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