再给一些听风就是雨，说采购价格贵吸血论的人科普点基础知识，别天天在评论区丢人。

华为的车业务分为华为乾崑和鸿蒙智行，前者卖的是技术，后者更多卖的是服务和能力

车企采购的绝大多数部件和解决方案，是向华为乾崑采购，鸿蒙智行并不经手，是车企直接与华为乾崑签订合同

所以不管采购价格高还是不高，这都是车企和华为乾崑的事，这和鸿蒙智行一毛钱关系也没有。

这个事这么就被引导到鸿蒙智行，不想想么？反观在提到含华量的时候，又说技术和解决方案的贡献即便模式改了也不会少。

那是因为你买的这些部件和解决方案是华为乾崑的营收，不用鸿蒙智行，HI模式人家也一样贡献。

按照现在乾崑和问界的关系，积极的配合发公告，我觉得所谓的差价论应该并不存在，即便存在也是问界和华为乾崑的事。

有一群人通过普通人对华为汽车业务的不熟悉，偷换概念 ，试图搅浑水，这是真的坏。某些貌似中立的KOL也一样，明知道其中的区别，还在理中客，骗骗普通人还行，真正关注华为车业务的，谁都知道是怎么回事[并不简单]#华为 赛力斯#