#问界每车十三万溢价去哪了#?怎么又有人带节奏啊,这13万又不是华为收取的纯利,这里包含了很多软硬件营销成本了!
大头就是硬件与研发成本:华为电驱系统、鸿蒙座舱主机、乾崑智驾整套ADS传感器,这些物料本身成本就不低。更别说背后智驾算法、座舱系统的常年研发投入,后续OTA迭代升级,全是真金白银持续砸出来的。
还有就是渠道与营销成本:鸿蒙智行线下门店的铺设运营、线上线下的推广费用、售前售后的服务体系这些都是卖车的刚性成本,也是问界能快速起量的核心支撑。
发布于 广东
#问界每车十三万溢价去哪了#?怎么又有人带节奏啊,这13万又不是华为收取的纯利,这里包含了很多软硬件营销成本了!
大头就是硬件与研发成本:华为电驱系统、鸿蒙座舱主机、乾崑智驾整套ADS传感器,这些物料本身成本就不低。更别说背后智驾算法、座舱系统的常年研发投入,后续OTA迭代升级,全是真金白银持续砸出来的。
还有就是渠道与营销成本:鸿蒙智行线下门店的铺设运营、线上线下的推广费用、售前售后的服务体系这些都是卖车的刚性成本,也是问界能快速起量的核心支撑。