#阿维塔与深蓝开启实质整合#

行业内卷，还得内部整合和外部整合，减少亏损，否则都撑不下去。

阿维塔和深蓝在2025年，合计净亏损超20亿元！

长安汽车已于9月宣告成立“AD协同发展部”（取Avatr和Deepal首字母），定位为一级职能部门，下设规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等二级机构。

整合的核心逻辑是“前端独立、中后端协同”。

阿维塔：承担技术输出角色，成立造型设计、产品开发、平台技术等共享中心，承接深蓝委托的研发业务。

深蓝：撤销多个业务单元及下设组织，把研发等后台职能交出去，自己专注品牌与市场端。

简单说，就是动后台不动牌子——消费者看到的还是两个品牌、两套渠道，但后台的研发、人力、财务、供应链全部打通。