杭州有位新能源汽车车主，新车才满月，停车场压到翘起地砖，底盘轻微磕碰，只断了电池包外壳一个卡扣。电商同款卡扣才89元，但厂家说一体化密封不能单独修，要求整套换电池包，报价13万。#换电池小卡扣要13万接近车价一半#

车主质保被拒，保险不愿单独承担这笔费用，最后车辆按全损理赔，车主自己亏了贴膜车衣近万元。#电车 买得起修不起#

这件事也带出电车行业的问题，高度集成设计大多只换不修，车企锁死维修数据，第三方很难介入。

数据显示新能源车事故维修费平均是燃油车1.7倍，保费也更高。电车日常保养省钱，但磕碰后的隐性成本很高。#多汽车销售回应电车买得起修不起#