长期以来，SUV占据家用车市场主流地位，但7座SUV第三排空间局促、满载时后备箱装载能力大幅缩水等问题，使其难以真正满足多孩家庭与三代同堂的出行需求。MPV的原生座舱架构，则从空间平权、上下车友好、满载不牺牲装载力等方面提供了解决方案。享界V8以32.98万元起的预售价格入局，其“100个为家而生的设计”，以及69.3%的得房率、四座零重力座椅、双腔空气弹簧与后轮转向、L3级自动驾驶架构、三排五重安全设计等，均指向“用行业最高标准造家用车”。它以8系价格提供9系配置，同时，家庭出行需求的结构性变化，正在重塑这一市场的竞争格局。#余承东称安全不分主次##余承东称享界V8采用L3架构设计#