各位朋友，享界V8预售了，32.98万起。很多人一听MPV，第一反应就是“大车难开”，我作为开了很多车的人跟你说，这可能是对MPV最大的刻板印象。先看这台车的底盘账，全铝合金底盘，双腔空气弹簧加双阀连续可变阻尼减振器，支持五档80毫米调节，还带主动预瞄，这规格基本是照着豪华SUV来的。最亮眼的是全系标配±12度后轮转向，5米33的大车，最小转弯半径只有5.09米，比我开过的不少中型轿车都小，窄路掉头、地库停车，灵活度完全不像这个体量。虽然我还没拿到试驾车，但光看这套配置，动态表现就很值得期待。等能试驾了，我第一时间给大家跑实测，看看这台“家用旗舰MPV”开起来到底什么水平。#余承东称安全不分主次##余承东称享界V8采用L3架构设计#