各位,一个问题:一台新能源硬派越野,有没有大梁真的重要吗?
今天猛士X700预售了,24.98万起,华为智驾空悬全配齐。但它偏偏没大梁——承载式车身,跟城市SUV一个底子。
有人骂:没大梁也好意思叫硬派?方盒子套个壳子就敢叫越野?
但你看看价格。带大梁的新能源越野啥行情?坦克500 Hi4-T 33.5万起步,方程豹豹8直接41.98万。X700干到25万以内,便宜十万十几万。
这十万差在哪?
差在:没大梁、没差速锁、不能真爬石头。但多出来的是:华为ADS 5、896线激光雷达、双腔空悬+MRC、360公里纯电、800V快充,还有个衣物烘干机和车载冰箱。
说白了,带大梁的是真能造但你一年造不了几回;不带大梁的是造不了极限但天天开着舒服。
央视直播给它做了盲驾、爆胎、电池坠落测试,敢这么干的新车不多。但反过来看,它急着证明自己"虽然没梁但很猛",是不是也说明这争议它自己心里也没底?
我的看法:99%的人买方盒子就是买个样子和周末露营,真越野是伪需求。但你要真拿它穿无人区,那还是豹8靠谱。
25万,你选"有梁但贵"的,还是"无梁但香"的?评论区唠唠。
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发布于 北京
