享界V8开启预售+展车到店，32.98万元起这个价格你们感觉怎么样？说实话结合之前静态体验的感受，我发现它有很明显的“价格和体验错位”。比如舒适性，享界V8直接给到4个零重力座椅、30+种座椅组合，还有足够宽敞的中央通道。再加上3697mm舱内有效空间和69.3%的得房率，一家人出门时，老人上下车、孩子活动、多人乘坐以及行李装载，都能照顾到。更关键的是，这台车并没有因为“家用”就把驾控和智能化放在后面。双腔空气弹簧、双阀连续可变阻尼减振器、全系标配±12°后轮转向，把一台大尺寸MPV的驾驶灵活性也考虑进去了；再加上华为乾崑智驾ADS 5、896线双光路图像级激光雷达，以及L3级自动驾驶架构设计，智能体验同样是旗舰级思路#享界V8用8系价格享9系旗舰体验#。对于家庭用户来说，花8系的预算，就能享受到9系的旗舰体验，可以趁着这次机会自己去体验一下。