#奇瑞董事长称特别崇拜保时捷#

老尹这句话，别听成“跪族式吹牛”，其实话里有三层意思。

第一层是明着捧保时捷，暗里立自己：保时捷在车圈啥地位？机械功底硬、调校有灵气、品牌能卖贵。他说“崇拜”，等于把参照系直接拉到天花板——奇瑞不想再只当“性价比老大哥”，想往“会开车、懂驾驶、能溢价”的阵营挤。

第二层是给智界团队撑场子。这话是在智界RX发布会上说的，顺手夸郭锐那帮人“有保时捷味道”，翻译过来就是：咱们跟华为搭出来的车，不是堆屏幕堆沙发，是真在底盘、操控、工程审美上下了功夫。算是给外界吃定心丸：这车不光智能，机械底子也别小看。

第三层最实在——奇瑞在补“文化短板”。国产车以前卷价格、卷配置，现在卷到头了，老尹知道光便宜没用，得有“驾驶快感+品牌尊贵感”这种东西。保时捷最厉害的不是加速快，是把跑车文化做成了身份符号。他想造“中国保时捷”，说白了就是：哪天国人花二十多万买奇瑞系，也觉得“这车有腔调”，那就成了。

当然，嘴上崇拜归崇拜，真要做到“中国的保时捷”，不是抄个溜背、配个六活塞卡钳就行，得十几年不犯小毛病、二手保值率起来、年轻人愿意为标买单——那才叫真追上。现在嘛，算先把野心喊出门了。