#800V和400V谁更刚需# 这个问题放在两年前还能吵一吵，但现在基本上一边倒，主要是800V确实体验更好。

别的不说，遇上像十一这样的假期出行，中间补能就是个大问题，别人10%充到80%要等40分钟，但800V车型12分钟拔枪走人。快的不只是几分钟，不仅仅是抚平续航焦虑，更是保住一整个假期的好心情。刚刚正式上市的全新领克20，也全系标配800V高压平台+6C超快充，最大充电功460kW，主打补能“快人一步”，就算长途赶路也不费心。

当然，800V对电池更友好也很关键。充电电流小、热管理压力小，循环寿命更有保障。再说主流超充桩都在往800V铺，现在买400V，五年后大概率成落后产能。800V不是多一根快充枪，是整台车从骨子里的换代。

所以啊，预算允许，能上就上。