#阿维塔与深蓝开启实质整合#
阿维塔车主就关心一点。到底是阿维塔吃了深蓝? 还是深蓝吃了阿维塔?[doge]其他不重要
其实答案很简单。看组织架构变化就知道。最新口径是:前台品牌、渠道、用户服务保持独立;后台组织开始统一承接。
长安组织架构规划里。 阿维塔之前是董事长CEO,再然后是VP, 接下来是一级部门长。 按照新的规划。 集团层面成立新AD部门,职级高于深蓝阿维塔。
然后AD部门下,设立集团二级部门,相当于还需要集团层面二级部门长, 五大五大部门,规划部,市场部,人力部,财务部,综合部。着五个部门进入整合阶段。 深蓝和阿维塔之前,两家公司总共10个部门,大概率划归AD部统一协调。原来部门进行缩减。[doge]
阿维塔新增造型,产品(车型组), 技术平台(总院) 共享深蓝 阿维塔跨平台或者同平台技术。 研发总院和设计总院统一调配资源。
深蓝的变动会比较大根据当下发布消息。 中后台部门业务线进入整合阶段。
前台深蓝阿维塔独立运营, 品牌, 渠道。用户运营。公关传播。 渠道情况,根据今年阿维塔关小店开大店的逻辑,明年两边肯定还会有变化[思考]
这次调整的核心逻辑是:品牌前台继续分头作战,中后台开始“抱团”降本增效。 所以看完以上, 你觉得到底谁吃下了谁[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
发布于 上海
