#智能辅助驾驶有多减压##汽场全开#
现在的车，谁没有高阶智能驾驶辅助功能都不好意思出门了。
不过从我个人来说，我觉得辅助驾驶最有用的地方不在于它能不能放开方向盘，或者将来能不能无人驾驶，而是它能够“减压”。

国庆长假马上来临，我也有自己的自驾游计划。不过以前开油车的时候，出去自驾游，最痛苦的一段路就是长途跑高速，尤其是玩了几天回城的路上，累得不行还要强打精神观察路况。

当然，现在开新能源汽车也得观察，但辅助驾驶系统至少多了一层保障，变道、前车急刹、有车辆突然插队的时候，系统的反应是要比我快一些的，从心理上来说，这个压力就小了很多。
在高速上，来几次这种情况，没有辅助驾驶功能的话，人真的想路怒了。

然后就是拥堵的时候，没有辅助驾驶功能，你得一直观察前车在干什么，脚要时刻准备放在刹车上，但有了辅助驾驶的自动跟车功能，就轻松多了，不会因为堵车而情绪崩溃。
还有很重要的一点，那就是泊车的时候，很多地方的车位都不标准，技术差一点就停不进去，而且你在倒车入库的时候，后边的车还容易滴滴，还有些干脆就不给你让出空间。
而很多辅助驾驶系统都带有智能泊车功能，人下车，车辆会自己倒进去，这个时候人还可以在车外指挥一下交通，避免后车一直往前顶。

现阶段，闭着眼开车对大多数人来说都不是刚需，辅助驾驶系统在降低事故发生概率之外，最重要的作用就是减压，让车内的人多几分从容、少几分烦躁。
本来一场好好的旅行，结果一部分精力还要耗在路上，岂不是很可惜？辅助驾驶系统不是万能的，但的确很好用！
#微博新知##大v聊车#