资深电信行业分析师马继华对《环球时报》表示，更加开放的投资环境正为外国汽车制造商提供更大空间，使其能够将自身在技术、品牌和全球运营方面的优势与中国快速演进的汽车市场相结合。

他表示，中国的吸引力不仅在于其新能源汽车市场的规模，更在于其完整的供应链体系，以及能够迅速将技术从研发和测试阶段推进至大规模生产和商业化应用的能力。这有助于外国汽车制造商缩短开发周期、降低商业化成本，并更快地响应不断变化的消费者需求。

马继华表示，外资车企也可借助中国在电动化、智能驾驶和制造领域的优势，加速自身转型，开发最终可服务于中国以外市场的车型。

《智能网联新能源汽车“十五五”规划》旨在加强中国品牌在海外的运营能力及其在国际标准制定中的作用。

马继华告诉《环球时报》，中国庞大的新能源汽车市场和完整的汽车供应链，使其在将新技术转化为规模化应用方面具有独特优势。

“中国拥有足够庞大的市场，能够在多样化场景中测试新技术；同时，其完整的产业链使得创新能够迅速从研发和测试阶段迈向大规模生产和商业化应用，”马表示，“这种结合不仅缩短了开发周期、降低了商业化成本，还为中国积累了更多实践经验，有助于推动全球技术标准与行业规则的制定。”