喜欢开车的人，也会厌倦堵车。
哪怕开着一辆宝马，堵在晚高峰里，也很难把每次往前挪两米理解成驾驶乐趣。每天上下班，同样的红灯，同样的排队，能让辅助驾驶分担一些重复劳动，是件挺实在的事。
但人的想法，不会随着辅助驾驶开启就消失。
前面的车流有些变化，想提前减一点速度。经过一段道路，希望稍微调整一下车辆的位置，都是开车时很自然的反应。
问题是，当人想参与的时候，系统会怎样回应？详情请阅读：
http://t.cn/AXWXIyWV