国庆假期马上开始，刚我刷到了一个消息——国企假期期间，问界车主在逸安启超充网络充电，可以享受限时6折优惠，而且可以享受预约充电、功率优先分配等专属权益。

看到这个消息，我的第一反应是：赛力斯有点东西，反应挺快。

逸安启，是宝马和奔驰2024年联合发起成立的一个公共超充网络，不过与普通的超充网络不同的是，它专注于城市核心商圈布局，比较契合自身的豪华定位。

今年4月份，问界被拉了进来，三方各持股33.3%，问界车主获得了与宝马、奔驰车主同等的专属尊享充电权益。

这就很有意思了！

与华为的合作模式调整之后，外界对问界最大的质疑，就是它的豪华属性也能不能维持。

现在，问界加入这个豪车朋友圈，车主跟奔驰宝马的车主一起充电、一起享受优先权，借助国庆节这波流量，强化“我跟BBA同一档次”的认识。

这步棋，走得还是不错的。我觉得，即便与华为合作模式调整，问界的产品性能也不会下滑，不过它现在的确需要靠自己的力量去维持高端定位。
品牌建设就是这样，它是在产品性能基础上，从各种细节不断强化品牌认知。

至于奔驰和宝马，我觉得也做得不错。
充电网络是一种基础设施，建设成本巨大，尤其是逸安启这种专挑核心商圈建充电桩的网络，它需要更多的车来充电，然后分摊成本。
问界上半年累计销量160770辆，远远超出奔驰和宝马的新能源销量，问界加入后，用户基本盘瞬间扩大，可以对逸安启网络形成有效支撑。

总体来看，这是个双赢的操作！
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