今天 #iCARV27长续航版上市# ，增程式车型电池更大、纯电续航更长，对日常用车确实更好，算是2027款的V27长续航版，提升到300公里的CLTC纯电里程（原本四驱版是200公里），综合起来看确实能抵消更重的大电池带来电耗提升的劣势，而和原来的价差只有7000元，那么确实没什么必要选老的200公里版了，况且长续航版还增配了冰箱。

考虑到定位和价格，#汽车配置如何选# ，还是推荐带MRC电磁减振器的顶配「300KM四驱猎鹰700」，确实是V27的精髓，更好的辅助驾驶系统也是加分项。

2026款V27四驱版：34.3kWh磷酸铁锂/综合百公里电耗21.7kWh/车重2335千克。
2027款V27四驱版：51.2kWh磷酸铁锂/综合百公里电耗22.2kWh/车重2455千克。