📻FP1
Randy Singh：
今天测试的重点主要还是一些常规项目。我们首先想准确评估一次进站会损失多少时间，同时也想了解C2、C3和C4三种轮胎配方在长距离运行中的表现，以及它们能撑多久。
这两方面的数据结合起来，会决定我们的比赛策略，包括我们希望在轮胎配额中保留哪些轮胎，以及正赛最终更适合采取一停、两停，甚至三停策略。
#2026f1巴林大奖赛雪邦站#
发布于 美国
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