极限测了下启境GT7低电量暴雨高速的动力水准
3%的SOC，高速动力几乎感觉不到衰减，超车匹配一流的底盘素质没有任何问题
印象里很多LFP电芯的电池低SOC工况放电功率会限制的很厉害，主要还是电芯一致性和算法差点意思，低SOC实际电量计算容易放大误差
启境GT7倒是很自信，不过确实实力很在线了
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