央视今天报道了国庆高速充电的事，有一个词很形象——"八分饱"。

假期高峰，不少服务区车辆充到80%就被要求离场，因为后面排队充电的车已经排到服务区外面了。

原因也简单：锂电池前80%是快充区间，最后20%功率断崖式下降，一辆车多占十分钟，一整排枪一小时就少服务十几台车。

这里也解释了一个很多人没注意到的细节：为什么平时车企宣传充电速度，永远只说到80%，而不是不说100%要多久。

所以节假日出行，补能效率永远比补能多少更重要。那换电的补能效率，是充电没法比的。

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