【基辅大桥遭袭，乌克兰首都已“一分为二”】基辅跨第聂伯河的交通这两天连着出事。10月3日凌晨，北桥被俄军无人机击中，克利奇科随后通报，桥面和无轨电车接触网受损，左岸往右岸方向临时封停。 俄国防部同日确认打击北桥，说法是这座桥被用于乌军调动和军需运输；同时还提到基辅州一处物流中心遭击，称其存乌军补给。

往前看一天，南桥更麻烦。10月1日至2日，无人机多次命中南桥，部分报道称达四到五次，桥墩、护栏、路面和地铁防护结构都受影响，地铁轨道一度断电。克利奇科方面宣布南桥对汽车和地铁全关，巴顿桥、地铁桥也受限，跨河车流改道后堵成长龙。 按乌方和媒体估算，基辅每天约50万人跨河通勤，南桥一停，剩下几座桥吃不下这个量。

北桥和南桥都不是小节点。南桥兼顾公路和地铁，东西岸通勤靠它最重；北桥偏公路，遇袭后无轨电车供电中断，维修队先处理架空线。俄方把两座都归为“军用后勤”，乌方则更强调对市民通勤、公共服务和整体城市运转的牵连。 至于“首都一分为二”，准确说不是地理上切断，而是第聂伯河两岸可选通道被大幅压缩，部分方向临时走不了。

这轮打法和过去不太一样。此前基辅主要桥梁很少被反复点名，现在连续三天碰南桥、北桥，ISW和相关战评把它归入“扰经济、扰公共生活”的基础设施压力战；俄方同期还在加大能源、港口、仓储类目标空袭。 桥梁主结构是否报废还要等检测，但通勤恢复不会快——修路面是一回事，修地铁供电、无轨电车电网、再分流50万日常跨河人群，是另一回事。 http://t.cn/AXWE26Nq