为啥国内路上跑的车，几乎都不装电子后视镜？这东西看着也太好用了。

雨天夜里开车，最怕什么？侧窗挂水珠、后视镜一片糊，变道全靠猜。电子后视镜的逻辑很直接：摄像头在外，屏幕在内，雨雪雾天画面照样清楚，夜里还能自动提亮。视野比传统镜宽不少，盲区小了，风阻也低，理论上还能省点电。

欧洲和日本早就放开了，特斯拉、奥迪、雷克萨斯都有量产车装。国内呢？2023年才刚有法规允许，但目前选装的人极少。

问题出在三点。第一，贵。一套电子后视镜选装动辄大几千甚至上万，传统后视镜坏了换一个几百块，它坏了换摄像头加屏幕，价格翻几倍。第二，习惯。眼睛看门板屏幕判断距离，跟看镜子完全是两套肌肉记忆，老司机得重新学。第三，可靠性。屏幕死机、摄像头起雾，传统镜子永远不会黑屏，电子的一旦出问题，变道直接瞎一半。

所以它好不好用？特定场景下确实好，尤其是雨夜和窄路。但它不是刚需，是改善型配置。国内普及慢，不是技术不行，是法规刚开、成本没摊薄、用户还没被教育到位。

我的判断：这东西会先在高端新能源上站稳，再慢慢往下放。你要是经常跑夜路、跑雨天，选装不亏。但要是指望它替代传统镜子的一切，现阶段还早。

同价位的车，你愿意为电子后视镜多掏五千块，还是宁可要套好音响？评论区聊聊。