完了，公司被扒就麻烦了，
认为欧某任职的公司一定会开除他，负面影响太大毕竟。
​​不少人讨论这件事，总把目光放在空乘身上，觉得调整服务人员就能解决问题，其实这只是治标不治本。
​航空服务里真正的矛盾，从来都和空乘的外形、年龄没有关系。
​机舱里爆发冲突，根源就是少数乘客混淆了服务和特权，把航班当成宣泄负面情绪的地方。
​​想要减少这类冲突，不能只要求服务人员一味退让妥协。
​规则的底线一定要站稳，遇到扰乱客舱秩序的行为，就要及时果断出手处理。
​事前提醒固然重要，但没有有力的事后追责，规则就很容易变成一句空话。
​两者搭配，才能真正保护一线工作人员。
​​大家觉得呢？