无人驾驶网约车来了，你支持吗？司机:我全家靠这个吃饭。
无人驾驶网约车来了，支持还是反对？这从来不是一道简单的选择题，而是一道关于效率与公平、技术与生计的必答题。
支持的理由很硬： 没有司机成本，车费可能砍半，24小时随叫随到，不用看脸色，不会绕路，不会拒载。技术进步本该让生活更好，这没错。而且无人车只在划定区域跑，真到了小巷子、老城区，它照样抓瞎——真人司机的灵活，算法短期内替代不了。
但反对的声音更扎心： 网约车、外卖、快递，是无数创业失败者最后的兜底职业。门槛低、来钱快、不看学历，跑一单就有一单的钱。几百万司机背后是几百万个家庭，他们大多中年转行，开车就是最后的退路。无人车每铺开一座城，就可能有一批人被迫下车。
问题不在技术，在节奏和分配。
技术替代是趋势，挡不住。但能不能慢一点、稳一点？能不能让平台把省下的成本，拿出一部分做转岗培训、过渡补贴？别让红利全归资本，代价全甩给司机。
支持无人驾驶，不等于漠视司机。真正该问的是：效率提升的好处，凭什么只让少数人拿走？ 如果技术进步的结果是少数人赚得盆满钵满，多数人连退路都被堵死，那这进步，得打个问号。