9月汽车销量出炉，车圈这波洗牌太刺激了

比亚迪46.3万台依然断层第一，但网上讨论的风向变了，大家更关心的是：迪王是不是也感受到压力了？毕竟吉利29.2万台紧咬不放，传统大厂发力确实猛。

新势力这边简直是“大乱斗”：

零跑直接干到10.5万台，稳坐新势力头把交椅，“便宜大碗”这招是真的管用。

小米4万+，雷总确实稳，SU7和YU7双车发力，流量转化率没得说。

蔚来3.7万台，和萤火虫开始上量，多品牌策略算是支棱起来了。

最让人唏嘘的是理想，掉到3.1万台。曾经的“蔚小理”老大哥，现在被零跑和鸿蒙智行前后夹击，是L系列大家看腻了，还是纯电转型阵痛期太痛？

整体看下来，现在买车的人越来越精明了，不看牌子只看性价比和真实力。没有谁能一直稳坐钓鱼台，稍不留神就会被超车。

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