【#全球纯燃油车新车销量占比首次跌破50%# ——2030年电动汽车产量占比有望超过30%】
这一数据来自汽车数据机构Mobility Global(前身为标普全球汽车出行,S&P Global Mobility),Mobility Global预测,到2030年电动汽车产量占比有望超过30%,超越混动与传统内燃机汽车。这一拐点反映了高油价、政策与产品力共同作用下的市场加速转型,但混动仍是重要过渡选项,尤其对日本车企而言。
——纯燃油车(纯汽油车):上半年销量约2025万辆,同比下降10%;全球新车销量份额为49%,同比下滑3个百分点(上年同期约52%)。
对比历史:2021年这一占比还高达73%,五年内大幅回落24个百分点。这是自20世纪20年代汽车开始大规模普及以来,纯燃油车市场份额首次跌破半数。
——整体市场:全球新车市场规模收缩约5%,纯燃油车降幅约为大盘的两倍。
——电动汽车(BEV):销量上涨12%,达687万辆,占比约17%(超过通常被视为大规模普及转折点的16%门槛)。
——混合动力车:销量上涨10%,达727万辆,占比约18%。
发布于 北京
