如果小米有SU5的话，我希望：

车长4.8m左右，介于Model 3和极氪007之间，车身高度压低，紧致动感。
外形不只是简单的SU7缩小，保留家族语言的同时，能够尽量脱离Taycan这套模板。

内饰延续SU7就挺好，材质适当缩水，后排功能配置适当删减。
标配CDC，双腔空悬可以放到顶配，甚至全系选装。

售价18-23万，应该能继续挤压34C的市场。
如果有这么一台B级纯电轿车，是不是还挺有意思？

不过按照小米目前的规划，这个产品短时间内应该不会有[笑cry]