如果蔚来销量能到比亚迪一半，换电站估计就要让车主排队等半天了。充电站供不应求，迟早会解决这个问题的，要是大家全都选换电，照样要排队，而且等待时间会更久。换电站一次只能服务一台车，换电用时3分钟。重点是换下来的电池，充电三分钟根本充不满。一旦遇上高峰期排队，效率还不如充电桩。充电桩可以同时给十几台甚至二十台车补能。另外换电每月月租动辄几百上千，用车成本跟油车差不多。
发布于 江西
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