梅赛德斯奔驰190E 2.5-16 Klasse 1是一款过渡车型，当时DTM已经进入2.5L Class1规则，而W202 Class 1还没准备好，所以就对旧的190E EVOii进行了大改。

从外观上看，190E 2.5-16 Klasse 1的姿态明显更矮，这归功于前后悬挂的重新设计。赛车的车头要更加平整且多了一处风刀，尾翼也是双层布局，显然是为了更大的下压力设计。

发动机依旧为190E EVOii的M102，但经过改进后变成了干式油底壳，动力略微提升了2hp。发动机现在完全安装在前轴之后，大幅度改善了重量平衡。

同时190E 2.5-16 Klasse 1也是DTM里第一台安装Active Body Control主动悬挂的赛车。

1993赛季梅赛德斯奔驰一共赢了7场比赛，AMG SONAX车队Roland Asch拿下了年度第二。

图中是1993年Ellen Lohr驾驶的柏林熊AMG车队赛车。

图源：EG Photography
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