我想对正在定义打造纯电SUV新车的公司说几个观点，可能会对你们有用：

我目前用过最好的补能体验，依旧是换电。

我目前用过最好的前备舱，依旧是乐道L80和90。

我目前用过最好的SUV后备箱，1.6万吨压铸小鹏GX大沉坑。

我目前视觉体验不论内外，最佳体验是蔚来ES9。

但略微遗憾的是这4样能力至今居然无法同时出现在一款车上，我作为用户既要，又要，还要，再要的诉求没有实现，我知道这很过份但就是这样。

新车不要再局限于打造不同尺寸的屏幕，不同尺寸的沙发，不同花样的冰箱，这真的都是重复低效率投资，属于低价值内卷，属于每年1278款新车中没有太大存在感的车。

谁在明年打造出上面四种能力合体的车，这种卷似乎就更有意义。

#电动兄弟#