从芭比粉的Type 00,到浑身硬汉的Type 01,捷豹直接给截弯取直了。
概念车发布时全网都是骂声,抛弃传统捷豹优雅曲线,老车迷骂 “不像捷豹了”,口号“Copy Nothing”被解读为割裂历史。
Type00 巨大争议之后,主导的设计总监 McGovern 后续被解雇,但捷豹一直对外讲,Type01 早已定型,人事变动没有推翻整车设计方向,只是工程层面打磨细节。
现在的Type01,保留了最核心的设计,超长长长车头的大GT比例,雕塑感车身、无传统后窗、贯穿横向尾灯,捷豹官方多次强调不会因为舆论放弃这套新品牌方向。
1. 取消那台饱受吐槽的亮粉色;
2. 内饰换成了可量产的结构,那些无法上路的黄铜装饰、蝴蝶门都没了;
3.从双门改成了更符合量产空间的四门,不然一台五米二轴距三米二的两门GT,恐怕只有闪灵和飞驰才能hold住
发布于 上海
